81, 9111 Hungary
Bakonytamási, Kossuth u. 38, 8555 Hungary
Győr, Győri út 65, 9012 Hungary
Győr, Árpád út 26, 9021 Hungary
Győr, Ménfői út 83, 9019 Hungary
Nyúl, Kossuth Lajos u. 29, 9082 Hungary
- Peron Pizzéria - Menfocsanak, Hungary
Peron Pizzéria - Menfocsanak, Hungary
:-))))
Az ilyen jót szokott tenni a hátsó kisagy nyúlványainak. Neki olyan nincs, amit javít az SZÜ még így sem menne, mert a következő az, hogy nincs kulcsuk a kapcsoló szekrényhez. Hallottál már te olyan szekrényről, amit nem lehet egy nagy szaktapasztalattal - mert maguk ezt elhiszik - rendelkező műhelybe kinyitni???? A másik pedig, hogy védjem is őket egy kicsit: a társ üzletág helyi mókusai sem állnak toppon, mert 3 hét elteltével ébredeznek annyira, hogy utána kéne menni a kulcsoknak...
Aztán meg megsértődnek, hogy csesztetem őket. (Mindkét céget). (Mdbz megnyugtatására: tudom, hogy a hal még mindig az ő kedvenc ex emberétől bűzlik... )
Komolyan mondom, visszamegyek 1 évre, kisegítésre. :))
g
Előzmény: Törölt nick (135878)
rm40
135880
[a href="]Corporate Identity Vol. 1. [/a]
[a href="]Corporate Identity Vol. 2. [/a]
Törölt nick
135878
Speciálisan mdbz-ék is elfelejtették, hogy üzemeltettek 19-05-ös kocsikat. Most, hogy kaptak 29-05-öst, arra hivatkoznak, hogy náluk ez egy ismeretlen típus, ezért nem tudják megjavítani.....
135877
27-05 019 + 20-05 059 + 20-05 103 + MDmot 3007 27-05 038 + 20-05 057 + 20-05 117 + MDmot 3036 27-05 031 + 20-05 093 + 20-05 114 + MDmot 3034 27-05 002 + 20-05 098 + 20-05 058 + MDmot 3030 27-05 032 + 20-05 102 + 20-05 115 + MDmot 3004 27-05 027 + 20-05 095 + 20-05 118 + MDmot 3003... írtam fel a szentesi MD-kről.
- Peron pizza ménfőcsanak di
- Balatonfüred szeptemberi programok
- Foghúzás után seb összehúzódás
- Alufólia és folpack tarot de marseille
8:12MNO Azonnal meghalt az a férfi, akit kedden éjszaka gázolt el egy vonat a Borsod–Abaúj–Zemplén megyei Mezőkövesden egy vasúti átjáróban. A HavariaPress úgy tudja, a középkorú, izsáki férfi Mezőkövesd belterületén gyalogosan akart átmenni egy vasúti átjárón, mikor az éppen érkező, Budapestről Miskolcra tartó gyorsvonat halálra gázolta. A helyszínen lefolytatott vizsgálatok szerint a férfi a vasúti fénysoromó tilos jelzése ellenére akart átkelni a síneken. 135455
Előzmény: hmsoft (135442)
135454
És a magyar oldalon miért nem? Eddig talán csak 1 próbálkozásnak voltam részese, de az is csak némi sistergés, meg süvítés volt...
Mert mi magyarok vagyunk... és mindig azt nézzük, hogy nem lehet megcsinálni, mert akkor nem kell dolgozni vele. Az, hogy műszaki problémák vannak azt nem tagadom. A kocsiknál tegyünk különbséget az átmenő hangosítás és a helyi bemondási lehetőség között. Van olyan, hogy egyik vagy másik nem jól működik. Ez igaz, de a cseh és a szlovák viszont megkeresi azt a kocsit, amiből végig tudja hangosítani a vonatot.
Közlik az árat. Elkészítik a jegyet, csak át kell venni. Összesen öt perc alatt kezembe is lehet a jegy (rendelés + átvétel)… A belföldi jegyet sem adja ki hamarabb a MÁV-val szerződött kocsma…
Sőt a szervezett bűnözés olyat is tud, amiről a MÁV-nak fogalma sincs: mennyit érnek az utasoknak a nemzetközi vonatjegyek! Nyílván a profit maximumra törekszenek, mint minden "magán vállalkozás"… Jó lenne tudni ezeket az adatokat, csak épp ezen "vállalkozók" a lebukás után nem szoktak belerokkanni az adatszolgáltatásba…
Csabi! Nekem nem volt túl sok 30+-os élményem a késések terén. Akkor sem mindig a DB hibája volt. Sőt, volt, hogy ennyi késést le is dolgozott Koblenz és München között a D/CNL vonat… Igaz, én főleg a Basel [München] – Hamburg vonalon utaztam le-fel (éjszaka), nappal inkább regionális vonatoztam…
felucca
135538
Reggeli elszomorító impressziók (és költői kérdések):
A reggel 7, 17-kor Vácról induló zónázó a menetrendhez képest 15', saját menetidejéhez képest 10'-es késéssel közlekedett, menetrendszerű megállásokkal Dunakeszi, Újpest és Nyugati bejáratoknál, végig 80-100 között.
Előzmény: kombi (135404)
135404
A másik gond ezekkel a fránya helyszínrajzokkal, hogy bizony maguk az állomások is bőben változnak az évek során. Jómagam, pályakezdőként 90'-ben szépen lerajzoltam magamnak Józsefvárost, csak úgy magánszorgalomból. És a 14 év alatt történt annyi változás, hogy már a végén követni sem tudtam. No és abban a 90-es rajzban már nem is volt benne egy rakás vágány, amit a 70-es, nyolcvananas években használtak....
Előzmény: Törölt nick (135400)
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
(Így ne kellene új vonatot beiktatni a 30b-n, hanem kiváltana 1-2 személyt. Cdk-Tapolca viszonylatban meg a Bz-s sebesvonatok egy részét váltaná ki. Tapolcán lenne csatlakozás a 29-esre. Jó, ez esetben célszerű lenne egy kis menetrendi lazaság Cdk felé, hogy a Baalton partján összeszedett késések ne kerüljenek rá a 25/26-os vonal vonatkeresztjeire, és a 20-as vonal csatlakozásaira. úgy, hogy Bszentgyörgyön (közvetlen kocsik Nagykanizsára) és Tapolcán lenne némi pihenő. De még így is jobb lenne a menetrend, mint most. Utolsó európai
2004. 16
135614
HI! Nem sokat tévedtél egy kamion kb ennyiből mehet át M. O. -n, ha van útvonalen gedélye, ha nincs és meg kell vennie az nagyon sokba kerül. A RO-LA-ra rozsma-Wels(ÖBB), ha jól tudom 450 euro a jegy, valami okból mégis megéri a vonat, mert 90% feletti a kihasználtság az említett viszonylatban. 135613
Futópróba
Nézzük az elméletet:
Futópróba a jármű sikeres állópróbáját követő olyan közlekedő próbavonatba sorolt vizsgálat, amely során a járművet működés közben ellenőrzik.
Úgy tudom. 135437
Vanni vannak vasutas szállók, ám ezek jellemzően nem nyilvánosak, bár én csak egyszer próbálkoztam Breznon, nos ott nem is engedtek be, így maradt az állomástól 10 percre lévő szálloda. Kassán és Pozsonyban (de éppúgy Ruttkán vagy Poprádon) hirdetnek olcsó szállást az állomásokon is, ezek jellemzően nincsenek túl messze. Előzmény: HáBé (135375)
135436
Ha ismered az összes IC/EC kocsit, akkor azt is tudnod kellene, hogy az 1. osztályon kevesebb ülőhely van. Ez pedig az utazás komfortot kicsit javítja, ez is egy magasabb szolgáltatás. Előzmény: VJancsi (135292)
tomigps
135434
Sziasztok Segítsetek légyszives szeretnék egy olyan terepasztalra szerelhető (h0 rocco digitális rendszerhez) utat építeni amin az autókat kehet vezé induljak
135433
A 2138-as zónázó vonaton "megdöglött" a 1198-as szili. (beszámoló alapján valamiért leeresztette az ÁSZ-t, és utána nem tudta visszarakni) Kb. Gödtől csak gurult a vonat, és sajnos Vác bejáratáig bírta csak. Egy gigant volt a segélygép, mert bár 7-8 mv.
Belőjük most konkrétan ezt a szintet, és látjuk, hogy a szint dolgozna, de a felette lévő szint ezt a dolgozni akarást voltaképpen nem veszi komolyan. Ezen a bizonyos szinten lévő valaki dolgozna, a székét elajándékozzák. Aztán megint beleül egy székbe, dolgozna, azt is elajándékozzák. (Figyeljük közben a párhuzamos szálakat is: akinek odaajándékozták, az is dolgozna, de továbbajándékozzák a székét. ) A dolgozni akaró egy idő után versikét farag:
Minek akarjak dolgozni? A székemet ajánlgatják úgyis. Minek ne akarjak dolgozni? A székemet ajánlgatják úgyis. Most vizsgáljuk meg, mit csinál a székét féltő szint az alatta lévő székekkel. Eláruljam? Ajándékozgatja. Ugyanúgy, mint ahogy vele teszik ezt, felette. Végül vizsgáljuk meg a felette lévő szinteket...
kisséON
Előzmény: Törölt nick (135678)
drdoktor
135682
a cikkből is ömlik az elmúlt 15 év erkölcstelensége, politikusi és gazdasági/pénzügyi vezetői szinten egyaránt. a magyar vasút ígyis úgyis kihal, mint az őshüllők, csak idő kérdése.
- Match orsó árak
- Női kézilabda bl eredmények
- Dr sevcsik hefelle fényképészet
- Kemences pizzeria nyiregyhaza
- 3 5 t fuvarok 1
- Petschnig mária zita interjú
- Grácia étterem fertőd étlap
- Matrica cserebere info wars
- Eladó országúti kerékpár
- Ha 90 ezer forint alatt van a nyugdij 4
- Kelemen anna kurva pertumbuhan
- Szent laszlo naplo
- Kazincbarcika polgármesteri hivatal magyar
- Augusztus 30 milyen horoszkóp b
- Ákos koncert pécs térkép
- Budapest keszthely vonat
- Börgönd repülőnap 2019
- Kamionos játékok y8
- Samsung galaxy a6 plus vélemények samsung